合金管的材质
合金管是钢管按照生产用料
(
也就是材质
)
来定义的，
就是合金做的管子。
合金管主要用于低中压锅炉
(
工
作压力一般不大于
5.88Mpa
，工作温度在
450
℃
以下
)
的受热面管子
;
用于高压锅炉
(
工作压力一般在
9.8Mpa
以
上，工作温度在
450
℃
～
650
℃
之间
)
的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等
.
合金管的材质
:12Cr1MoV
、
P22(10CrMo910)T91
、
P91
、
P9
、
T9
、
WB36
、
Cr5Mo(P5
、
STFA25
、
T5
、
)15CrMo(P11
、
P12
、
STFA22)
、
13CrMo44
、
Cr5Mo
、
15CrMo
、
25CrMo
、
30CrMo
、
40CrMo
。
合金管是钢管按照生产用料
(
也就是材质
)
来定义的，
就是合金做的管子。
合金管主要用于低中压锅炉
(
工
作压力一般不大于
5.88Mpa
，工作温度在
450
℃
以下
)
的受热面管子
;
用于高压锅炉
(
工作压力一般在
9.8Mpa
以
上，工作温度在
450
℃
～
650
℃
之间
)
的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等
.
合金管的材质
:12Cr1MoV
、
P22(10CrMo910)T91
、
P91
、
P9
、
T9
、
WB36
、
Cr5Mo(P5
、
STFA25
、
T5
、
)15CrMo(P11
、
P12
、
STFA22)
、
13CrMo44
、
Cr5Mo
、
15CrMo
、
25CrMo
、
30CrMo
、
40CrMo
。
日前，宝钢特钢完成了首批700℃超超临界电站用高压锅炉合金小口径管的生产。该批合金管共涉及三个牌号、各三个规格，共计7.1吨，交付华能集团用于制造700℃超超临界电站材料验证试验平台。此次试制成功，宝钢在700℃超超临界高压锅炉合金管研制方面，走在了国内最前列，并步入国际第一梯队。
燃煤发电是我国电力的重要组成部分，提高煤电转化效率，是我国应对全球气候变化、实现节能减排的重大举措，开发700℃超超临界机组是关键一步。相关合金材料的研发则是开发出700℃超超临界机组的关键。宝钢联合钢铁研究总院、中国科学院金属研究所等科研单位进行了多年研究，累计完成持久性能测试超过20万小时，单样最长超过11000小时。
本次由宝钢中央研究院特钢技术中心和宝钢特钢各部门组成的研发团队按照工业化生产模式，系统研究了相关合金的冶炼工艺、锻造工艺、挤压制管工艺、合金管冷加工工艺、合金管热处理工艺等关键技术，相继攻克了合金成分精确控制、热挤压制管和冷加工等技术难题，建立了基本的工业化生产工艺技术与流程，为研发和制造700℃及以上超（超）临界锅炉用高温合金管材奠定了坚实基础。
目前，宝钢700℃超超临界机组合金管研发团队正在加紧大口径合金管的工业化试制，预计年内完成。
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